Alustansäätösarjat.

Useimmissa tapauksissa autoa madallettaessa pyöränkulmat muuttuvat virheellisiksi. Ongelma on suurin taka-akselistossa, jossa yleensä ei ole säätömahdollisuutta. 
Väärien kulmien seurauksena on pidon heikkeneminen, ajo-ominaisuuksien huononeminen ja renkaiden nopea kuluminen. Liian suuri camber-kulma syö renkaan sisäreunaa, ja renkaat voivat olla ajokelvottomat jo muutaman tuhannen kilometrin jälkeen. Ongelma pahenee, jos renkaan leveyttä lisätään. Vasta oikein säädetyllä alustalla saadaan kaikki hyöty irti kalliista alustasarjoista ja renkaista. 
Madallettuihin erillisjousitettuihin autoihin tulisi aina asentaa säätösarja. Sarjoja on saatavana useimpiin autoihin sekä eteen että taakse. 

Hintaesimerkkejä taka-akseliston säätösarjoista:

Hinnat sisältävät: Tullin, ALV:n sekä rahdin Tunexin varastoon. OCF:n jäsenalennus -5 %. 

OCF-lehden Tunex-mainokseen on vilahtanut "painovirhe". Vectra B:n alustasarjan hinnaksi on mainittu 790€ asennettuna, mutta oikea hinta on 900€ asennettuna. Pahoittelemme virhettä.

Laske omat pyöräkulmasi  Camberlaskurilla

Suomenkielinen asennus- ja säätöohje sarjaan # 202526 (OPEL Omega / Calibra / Vectra 4wd ja 2000) 

Säätösarjat lähes kaikkiin automerkkeihin (hinnat ja luettelo)

Hinnat suomessa rahteineen Tunexin varastossa sis alv22%:
E=121€, F=231€, G=324€, H=352€, I=379€, J=407€, K=511€, L=682€

Sarjat saatavilla seuraaviin automerkkeihin: